北京解放随车吊

东风多利卡长兴3.5吨随车吊底盘采用：新款东风多利卡随车吊，云内130马力，6档变速箱，192大梁,7.5吨后桥，多功能方向盘，中控锁，电动玻璃。吊机采用：长兴新款3.5吨三节臂吊机，臂长7.5米，举升高度9.5米。车厢尺寸：选装东风原厂冷铆式货箱，货箱净空尺寸3550×2100×400。

蓝牌随车吊特点：

　　蓝牌随车吊顾名思义就是上蓝牌的小型随车吊，其有点主要在于C证能够驾驶，能在市区作业的小型随车吊。近几年，随车吊这种专业汽车，在市场上很受欢迎，吊装、运输、高空作业等，非常方便。广泛应用于**工程、园林绿化、建筑工地、搬运等短途物流运输。

其工艺更为精湛全部采用**品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。精品油缸密封，持久耐用，高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大

6、车架
        基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。

随车吊底盘和货车底盘的不同在哪？
随车吊厂家贯海重工在这里为大家介绍，从外观上来看随车吊的底盘和载货车底盘没有很大差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，那为什么当客户购买随车吊时，销售员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊底盘呢？其实，随车吊底盘比普通的载货车底盘有下面几个不同的地方。
1.随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高、要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250-300mm，都是双层大梁；而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部和后部受力较大的位置是三层，其实将加强的地方整体来看，随车吊的底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥性能。


2.随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理，在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置，避免了对底盘的“焊、割、挪”等不当操作，实现对底盘的无损安装吊机。
3.随车吊底盘都采用变速箱，底盘出厂时都已经预装好原厂取力器，无须对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。

随车起重运输车，简称随车吊，因为能够自装，自运，自卸等功能而受到广大司机朋友们的喜爱与青睐。随车起重运输车，目前市场上比较**的品牌有徐工吊机，宏昌天马吊机，东升神力吊机，长兴等吊机，这些品牌性能稳定，品质好，价格实惠，性价比高，市场占有率比较高，值得信赖，用着放心。随车起重运输车对于吊机的安装要求比较高，所以 有求于随车起重运输车的朋友在采购随车起重运输车的时候，尽量选择专业的厂家，襄阳恒生源汽车零部件有限公司，是东风公司配套改装企业，东风旗下战略合作单位，公司又有成熟的技术团队，先后代理了徐工吊，天马吊，东升神力吊等品牌，有这些**度高的品牌作为后盾，安装安全可靠，使用耐用，放心，是一家值得信赖的专业随车吊销售公司。
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