东风加油车销售价格

加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种：⒈静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起(油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线)。作用是:①将油罐感应的静电导走，避免与外界物质发生跳火;②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位，防止出现电位差;③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位，不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。资料表明，只有整个静电接地系统电阻小于10欧时，才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的接板，*连接静电导线。另外，不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线，原因是油罐车在装卸油中，一般停放在水泥地或较紧硬的地面上，其静电接地线的电阻不可能低于10欧，因此，很难保证同装卸油设备保持等电位。⒉静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点，出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整，以保证其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅，有无断裂，发现问题及时更换

加油车按照罐体材质分类:按照不同用途可选用，碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、铝合金等材质制作罐体。加油车罐体形状:分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。加油车倒静电装置分为两种，**种是搭地带。搭地带位于小型加油车后部的罐体角上，经常保持与地面接触。这样就可防止行驶中小型加油车罐体内的油料由于冲击及晃动等作用产生的静电，或者加油机及发电机工作中产生的静电直接导入地内，从而防止因为静电而导致的事故。*二种是导电杆一般是固定在小型加油车的车架上，当小型加油车加油或者排放油液时必须将导电杆拉出来，并把它插入在潮湿的地面，这样从根本上防止了油罐车油料在装载过程中产生的摩擦，同样潮湿的地面是好的媒介，起了相当好的导电的作用。特别是在油库的时候要注意不能将易燃物或者易产生火花的物品带进油库，以免油液被这些细小的火苗点燃，造成重大事故。

东风天锦加油车功能说明：
      本公司改装生产的加油车均采用国内成熟的原装底盘进行改装，用户也可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。
      罐体材质：碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐（聚乙烯）
      罐型：方圆形、椭圆形、圆形
      油泵：自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵
      油表：单计数、双计数、税控加油机
      功能：可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
      加油车均可设计成化工车。
      加油车均可配备电脑加油机。
      加油车宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求。
      加油车罐体内设多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。

加油车顾名思义就是可以直接对车辆或者储备站进行加油的车辆，这种车辆一般都装有泵和加油机。油罐车罐体多为承载式。且分隔成几个互不想通的仓。罐内都设有若干块横向防波板，以加强罐体刚度及减弱车辆行驶中油料对罐壁的冲击。罐体上部的人孔直径不小于500mm，便于工作人员出入检查和维修。加油孔盖采用橡胶密封垫密封，并用压杆压紧。罐体底部的低处应设沉淀槽和放出管，以便收集水分和杂质，并定时从方有关排出。放油阀一般设在罐体尾部，便于放油。若是多仓罐体，每仓下不有一个底阀，在于放油阀相同，可以各仓单独放油，也可以同时放油，罐体内表面的防腐处理方法，通常是经过喷砂处理后再进行喷锌。
油罐车运输的油品属于易燃易爆物质，所以静电处理装置少不了，下面我就来介绍下加油车的导静电装置：
1、避电杆
固定在车架上，当个油车加油或排放油时，必须将避电杆拉出，并把它插入潮湿地内，把加油或放油时油料运动摩擦产生的静电导入地内，
从而防止因静电短路所引起的火灾事故。
2、搭地带
  装于油车后部罐脚上，经常保持与地面接触其功用是随时将油车行驶中由于油料的、晃动产生的静电或加油机、发电机工作中产生的静电导入地内，
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