压缩式垃圾车是专门用于收集清运城镇居民生活垃圾和其它可压缩垃圾的环卫车辆。该车垃圾装填口离地低,垃圾扬尘小,安全省力,压缩式垃圾收运采用密封化,消除或减少了二次污染。液压件(油缸、接头、液压管、阀组等)、电器元件等均选用目前国内先进技术产品;导轨、刮板等关键部位选用国产优质钢板;人性化的设计,操作、维修方便,外型美观,厢体完全密封,从而彻底避免二次污染。
随着城市化进程的加快,自动化程度的提高,加上目前许多城市正在努力建设卫生城市,用户对于压缩垃圾车的要求越来越高。但是由于目前环卫垃圾车的购买大部分还是依靠财政拨款采购,所以不同经济水平的城市对环卫垃圾车的选择还是有一定差异的。程力汽车股份有限公司专业生产销售“程力威”牌垃圾车系列产品分自卸(密封)式垃圾车、压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等,本产品主要用于各环卫**及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。可按用户要求改装成各用途垃圾车
由于垃圾车清运垃圾 ,噪音刺耳难入睡。不少居民反映强烈。每天凌晨两三点,环卫清运车辆便会开进小区附近的垃圾站作业,玻璃瓶的碰撞声、金属罐的敲击声、垃圾车的轰鸣声严重影响了附近居民正常休息,希望有关部门协调解决。环卫工人牺牲正常的睡眠时间及时清运垃圾非常辛苦,也值得尊敬,这对维护城市环境来说本是好事,可是发出的噪音却让居民闹心。据了解,环卫处每日需要清运的城市垃圾达800吨,但垃圾车只有100余辆,在实际操作过程中,时间段的掌控上确有难度。由于车辆较少,城市各个片区较多,如果环卫部门不在深夜清运垃圾,就没有办法在规定时间内完成清运,希望广大市民予以理解。”环卫处工作人员介绍,他们也有规定,在深夜时段要求环卫工人尽量降低噪音,减小对居民的影响。在无法做到两全其美的情况下,程力公司垃圾车建议将垃圾分类,在小区放置多个垃圾斗或垃圾箱,运用勾臂式垃圾车或压缩式垃圾车一次将垃圾快速装运,清运到合理地址,以减少噪音扰民时间。
程力公司生产的勾臂式垃圾车可一车配多斗(箱),在清运垃圾车的时候一拉就走,一人就可完成操作。或直接将多个垃圾桶收集在一起,利用压缩式垃圾车机电液操作压缩后清运处理,省时省力省成本,快捷方便。另外,程力专汽建议将垃圾压缩站分布设置在小区、居民点外围,可以避免垃圾车辆进入居民点,噪音扰民的问题将得到根治。
如何对压缩垃圾车的系统进行维护?
1、冷却系统
在冬季,压缩垃圾车应该被清理和维护。如果垃圾车正常运行6到8个月,应该清理一次。如果温度过高或漏水,就应该清洗。防止密封和水箱的腐蚀和泄漏。取代旧的冷却剂。
2、齿轮箱
通常压缩垃圾车每辆车需要800到1000公里才能清洗变速箱。如果垃圾车的变速箱有滑移、高温、缓慢移动和泄漏,应进行清洗和维护。清理油和杂质,保持垫圈和o型圈的弹性,增加功率输出,更换旧的变速箱油。
3、制动系统
每800公里的压缩垃圾车需要清洁和维护其制动系统。清理系统内部有害物质,避免温度不稳定和系统故障,防止制动液变质,应及时更换。
4、润滑系统
该润滑系统对压缩垃圾车零部件起到润滑作用,避免了因过度磨损而导致的过早磨损。一般来说,每5000到10000公里的压缩垃圾车都应该被清理。如果压缩垃圾车的发动机有很大的噪音,功率不足,当水温过高时也应进行清洁和维护。通常注重发动机内部机油和杂物的清洗,防止发动机零件的磨损,从而提高其效率,提高使用寿命。
5、燃油系统
一般来说,当压缩垃圾车行驶800至1000公里时,必须对其燃料系统进行清洁和维护。如果发动机上气不接下气或加速状态不够好、动力不足或燃料消耗不足,也要进行清洗和维护。清理系统中的污物和碳,减少磨损,保持发动机良好的工作状态。
6、电力系统
每1000到2000公里的压缩垃圾车都必须对其动力系统进行清洁和维护。如果垃圾车的转向系统发生泄漏,需要更换动力转向机的部件,清理内部杂质。如果有噪音,必须更换刹车油。
在压缩式垃圾车工作过程中,垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统,能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满,为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。
压缩式垃圾车翻桶机构配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。