压缩式垃圾车是由底盘加压缩垃圾箱组装而成,压缩式垃圾车的垃圾箱和填装器皆为优质碳素钢板焊接结构,垃圾箱采用圆弧形截面。垃圾箱内部装有折面型推铲,推铲由推铲油缸驱动,可以沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动,推铲既起到卸出垃圾的功能,又起到封闭垃圾箱前端的作用。填装器内有滑板和刮板,分别由滑板油缸和刮板油缸驱动,滑板在填装器两侧的滑槽内运动,刮板绕滑板铰轴运动。垃圾箱和填装器之间装有举升油缸和锁紧机构。举升油缸驱动填装器升降,锁紧机构使填装器锁定在垃圾箱上。车尾的翻桶(斗)机构通过油缸实现垃圾桶(斗)的翻转倾倒垃圾和回位。液压系统采用了组合控制阀组,油管排列整齐、美观、布局合理
压缩垃圾箱是用于垃圾收集、转运(通过车厢可卸式垃圾车)的环卫设备。装备有压缩机头、车箱、液压转动系统和电气控制系统,一般配套勾臂垃圾车使用。垃圾通过翻转机构从填料口倒入,经压缩推头压入车厢内,压入时通过特俗结构破碎垃圾。压缩推头通过两支油缸驱动,系统压力可调到较大值,因而装载容量比一般环卫设备大。垃圾车转运装卸垃圾时既不污染环境,又减轻了清洁工人的劳动强度。本说明书只介绍联体压缩垃圾箱的主要技术参数、原理、操作方法、保养和故障排除。
在使用联体压缩垃圾箱之前,能够通读本手册,并对其中介绍的操作程序做到得心应手。本手册是联体压缩垃圾箱的一部分,应与联体压缩垃圾箱一起保存和使用。联体压缩垃圾箱的使用、保养和调整过程中,请您根据联体压缩垃圾箱的实际装备情况,按照使用说明书相应内容进行。
臂垃圾车车臂不动作的原因,目前勾臂垃圾车为了使用安全,车辆上面都加装的有传感器,只有当一个程序完成传感器接收到信号以后,下一个动作才能执行。举例说明一下,在我们用车的时候只有当勾臂垃圾车的大臂完全落下与副梁充分接触以后,我们的锁紧系统才能动作,在进行垃圾箱自卸的过程中,锁紧机构是不能动作的,车主朋友可以回忆一下是不是这样的。
所以当勾臂垃圾车的车臂不动作的时候,我们可以从以下几个方面检修,首先我们要排除控制器是否损坏,因为目前市面有有电控和手柄两种系统,消费者可以针对性的检查一下,很多情况是多路阀出现了堵塞,造成没有液压油进入油缸,导致车臂不动作。
同时我们对车辆的上装和配置也进行了优化,主要集中在以下几个方面。我们目前可以提供手动、电控、手自一体三种操作模式供消费者选择。我们加强了大臂立柱的承载力,两个侧面都满焊了加强筋。我们在行业内率先采用了带滤网的液压油箱,这样能大限度的延长多路阀的使用年限。我们的上装现在采用一体化的联动锁紧,加上安全的限位装置,安全可靠。车辆轨道滑轮我们目前全部采用了镀锌件,美观又防锈,对于垃圾箱的限位我们采用铸造托架加耐磨块,强度高,噪音小。
后装压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程,分4阶段。*1阶段,摆动板向上摆动,做好插入松散垃圾内的准备。*2阶段,导向板带动摆动板向下移动,插入收集箱中的松散垃圾。*3阶段,摆动板向下作圆弧摆动,刮动垃圾使其开始进入主厢中。*4阶段,导向板带动摆动板向上移动,将垃圾填装到主厢中去,这样就完成一次填装循环。
压缩垃圾车特点:垃圾 收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。压缩比高、装载量大:较大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。经济性好:**设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地**和提高车辆的使用率。翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。