吸污吸粪车主要应用到化粪池,污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的**车辆,与洒水车,垃圾车,并称为三大环卫车型,要为城市环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水。
但现在买车,随着国内油价的上涨,同很多人一样,我也开始注重油耗了。”提到油耗,王师傅说,他较关注的是发动机。“发动机,是整个吸粪车的心脏,吸粪车的好坏,也即油耗的高低,当然是通过心脏反映出来。”和王师傅不同的是,李师傅认为,吸粪车的配置才是省油的关键。“主要是吸粪车配置,发动机马力、变速箱和后桥速比,这些都是较主要的。
吸粪车的配置不够合理,比如说,大马力的发动机拉小吨位的吸粪车,或者小马力发动机拉大吨位车辆,都会很费油。”因此,在李师傅看来,要想实现很好的节油效果,吸粪车必须有着较为科学的配置。
另外,吸粪车除了行驶时需要耗油,在吸污的过程中也需要耗油。如果吸粪车抽取的泥污比较含水量少,比较干的话,在排污的过程中,需要增加吸污罐中的气压辅助排污,同样需要耗油。多方面的油耗加起来,导致油耗成了吸粪车营运过程中较大的开支之一。
吸污吸粪车容积大、装的多,的确能够大大节约营运成本和作业时间。别人三车才能清理完的化粪池,自己两车就清理好。但是为什么吸粪车厂家却严格控制着吸粪车的容积,而不是做出更大容积的吸粪车呢?
首先,一辆吸粪车能够做多大的容积,取决于底盘。底盘的空间能够容纳多大的容积?底盘的能够承载多少重量?底盘的动力能够带动多少重量?一辆吸粪车,小底盘配大容积的罐体,会**出整车的尺寸,导致无法上户。吸粪车的罐体容积大,装载的污物多了,**出了底盘的承载范围,底盘容易出现各种问题。底盘的动力是固定下来的,如果装载的太多,导致动力不足,发动机长期**负荷运行,缩短发动机的寿命。等等各种问题都会出现。下面我们来详细说说吸粪车配大容积罐体的危害。
一、缩短吸粪车使用寿命和加速零部件的老化。吸粪车的制造是根据技术数据确定下来的,载重**也不例外,一旦**载就会使原来的设计数据发生改变。比如:铆钉松动,紧固螺丝脱落,焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。**载缩短了吸粪车的使用寿命,加速了橡胶,塑料新件的老化。
二、加缩轮胎的磨损和变化。真空吸粪车轮胎是根据吸粪车总重量设计生产的,并留有相当的安全系数。但当吸粪车**重时,就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦,也会导致轮胎寿命缩短。据测定,**载20%时,轮胎寿命减少30%;**载40%时,轮胎寿命则缩短50%。
三、加速发动机损坏。真空吸粪车**载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大,动力不足。长时间的低速行驶,导致发动机过热,加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量,增加了运输成本。