专业随车吊图片

底盘配置：采用解放J6M平**排半驾驶室，一汽大柴320马力发动机，解放10挡变速箱，国五排放，13吨后桥，11.00R20钢丝胎，300通体三层大梁，轴距2400+4100+1350，带原厂空调、ABS、行车记录仪、中控门锁、电动玻璃。
吊机配置：标配徐工SQS400-5吊机，徐工16吨随车吊五节直臂不伸臂长5.6米，全伸臂长18.5米，举升高度20米，水平方向起重参数为：吊臂长18.5米起重1吨，11.5米起重3.2吨，5.6米起重7吨，2.7米起重16吨。
货厢配置：货厢尺寸：8350*2450*600，底板采用厚度为5mm的锰钢钢板，箱板栏板采用厚度为4mm的锰钢钢板。
选装配置：随车吊可根据需求加装固定后支腿，单腔液压后支腿，吊篮，钻孔机，抛砖机，抓木机等，货箱也可以根据客户使用环境做伸缩货箱、自卸式货箱，佳伸缩长度60-80公分。

吊机、支腿等设备需要占去一部分重量和空间，势必造成载货能力打折扣，原本6X2的卡车就能运载的货物需要用6X4的随车吊才能保证不**载；原本4X2的卡车就能运走的货物可能需要6X2的随车吊才会保证不**长。因为安装空间狭小，吊机不能安装配重；考虑到卡车底盘强度等因素，臂架也不能太长；再加上其他直接或间接的限制，使得随车吊还不能完全代替汽车吊。除了随车吊本身的局限性，客户认知度等原因，也都是制约随车吊发展的因素。

国内随车吊近几年快速发展发展，我们可以通过网上的一组销量数据就能看出来：2006年，随车吊一改2001-2005年销量1000台左右的态势，产销突破2000辆，2010年则突破5000辆，2011年直奔10000辆，2012-2013虽然一直维持在10000辆左右，但在移动式起重机（汽车吊、履带吊、随车吊、轮胎吊）之间的比例有所增加。
不难看出，近几年国内随车吊经历了数量陡增和数量稳定比例增加两个阶段，数量陡增意味着人们开始认识到随车吊的优势，纷纷开始入手随车吊；而数量稳定比例增加则意味着随车吊已经开始侵占其他起重机，比如汽车吊市场，说明它已经越来越引起人们的注意。

1.启动随车吊时每次启动时间不应**过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。 　　2.随车吊经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20至30分钟，可以给电池充分的时间充电。 　　3.日常驾驶时，在离开随车吊之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。 　　4.如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20至30分钟，给电池作充分的充电。 　　5.在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动随车吊。这时，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。 　　6.如果高压多功能系列自随车吊长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将随车吊发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。 　　7.了解电池的使用时间。使用**过4年，建议更换。